吉林首次向媒体开放了几个满洲铁路档案,专家?

中国新闻局,长春,8月15日(记者郭吉亚)于15日,吉林省日本入侵历史研究中心(吉林社会科学学院的Manchurian Railway Research Center),显示了一些“ South Manchurian Railway Co.,Ltd。”。 (定义为“满洲铁路”)最前沿的媒体档案。专家说,看似普通的金属公司实际上是日本攻击中国东北部的主要工具,也是没有军装的侵入性军队。
这些档案是本月19日正式启动的现代和现代历史展览的一些物理展览,包括调查报告,政府批准和内部沟通文件。档案馆表明,满洲铁路不仅从事运营行动,而且还包括掠夺的经济,招募情报和政治控制,并且被称为“东印度公司的日本版本”。 “这个我该中心执行副主任Tong Daqun说。
媒体工作人员在现代和现代历史展览中观看了吉琳省的档案。郭贾的图片
满洲的满洲铁路是达利安的总部。这是日本帝国主义于1906年在中国北部建立的“国家政策公司”,以实施实施“大陆政策”的“大陆政策”,以及“大陆政策”的“大陆政策”,以及一个“经营南胡鲁里亚代替政府”的大规模殖民和侵入性机构。 1945年,它死于日本的失败和投降。
Tong Daqun宣布,在建立了满洲铁路之后,为了获得更好的情报收集,建立了Themanchurian铁路调查部门。该部门是中国北部的主要目标,但也在中国北部,中国中部,南部,韩国半岛,远东,西伯利亚和其他地区进行调查,ND甚至在伦敦,巴黎和其他地区的分支机构。
“这实际上是日本依靠满洲铁路来监视情报的重要部门。” Tong Daqun介绍了满洲铁路调查部的全面,例如Kuomintang与共产党之间的关系,中国政治局势的变化,甚至是由中国共产党领导的东北反日本联合军的局势。
“研究人员最近发现,曼彻铁路在上海共产党和1927年革命的帕利吉德的帕利格的共产党分支机构发表声明。目前,中国没有中文文本。这种日语版本是一种翻译。这种类型的信息非常重要。除了经济方面,日本还曾在《丹克》中进行全面的信息。日本决策水平直接服务日本的入侵。
档案还表明,在1931年9月18日之前,满洲铁路概述了一项紧急运输计划,为日本侵略提供后勤支持。事件发生后,与夸坦格军队合作的满洲铁路的装甲列车继续通过其运输网络在日本军队中运送煤炭,铁和食物。目前,Manchuria铁路档案主要存储在狮子,Jilin和其他地区。 Tong Daqun说:“满洲铁路档案不是公司帐户的帐户,而是日本在全国范围内攻击中国的全部记录。(End)
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