从多次起义到扬帆出海，这家“问题多多”的科?

从排爆机器人遭遇严寒，到蹲在沙滩上清点平衡车，摸清公众需求，实现回报；从耗资亿元研发的机器人项目“失败”，到轮换利用“视觉+卫星定位”技术精准攻克欧美草坪痛点。 中新社《中国新闻破浪的民企》开办公司1号 九号公司成立于2012年，13年间从一家初创公司成长为智能短途交通和家庭机器人领域的全球领导者。 公司2025年上半年业绩报告显示，公司上半年营收突破117亿元，同比增长76%；其中海外收入44.2亿元，同比增长58%，占总收入的38%；归属于上市公司股东的净利润上市公司净利润达12.42亿元，同比增长108.45%，净利润超过去年全年。 九号公司的成长之路并非一帆风顺。九号公司联合创始人兼CEO王野在接受中新社专访时直言：“很麻烦。”九号的故事本质上是一个企业家不断自我怀疑的历史：一路走来，创始团队之间偶有误会，新产品推出后市场的冷遇，作为中国企业卷入欧美合规和不断地缘政治竞争的困境……九号的成长就是他们的成长。 我有技术，但找不到使用它的地方。 Ninebot的主要产品集中在创新型短期交通和服务机器人领域。旗下拥有两个主要品牌：纳恩博（Ninebot）和赛格威（Segway）。创始团队的故事第九连实际上于 2006 年开始运营。 当时，王野带领团队研发炸药和排雷机器人。此类产品主要应用于反恐、排雷领域。但市场需求始终有限，应用场景不断狭窄，商业化之路艰难。 “我找不到地方可以使用它。”多年以后，当王野回忆起这段经历时，他仍然能感觉到当时的问题。近年来，销售了数百台排爆机器人。该项目长期处于亏损状态。研发团队的主要成员多次被要求离开，“因为他们赚不到钱，也养不起家，当时公司很穷”。 这段时间的探索并没有让王野放弃。一次偶然的机会，王野又和九公司的另一位联合创始人高鲁峰聊了聊。 他们两人在大学期间合作开发了社交网站。虽然他们由于各种问题被搁置，他们积累了业务经验和默契。毕业后，王野致力于机器人研发，高鲁峰则扎根互联网行业。他们积累的技能为九连的后续发展铺平了道路。当排爆机器人项目没有持续下去时，两人并没有停留在技术迷恋上。相反，他们开始重新评估市场，思考“什么样的产品才能满足大众的需求”。 一张纸巾为“大众产品”指明了新方向 在寻找“新方向”的过程中，王野和高鲁峰看到了景区租车的平衡情况。他们热情抓住了民用短途交通产品的潜力，也坚定了“做大众需要的产品”的理念。 为了验证自平衡车的市场前景，王野和高鲁峰推出了“傻瓜车”王者却最踏实”调查：从平衡车租赁到鸟巢商圈、景区、公园广场，凡是看到平衡车的地方，就有他们两个。 据王野回忆，他和高鲁峰曾在三亚市一景点旁边的必胜客餐厅外的沙滩上“蹲”了一整天，就是为了观察游客自行车天平的使用情况。两人在没有笔记本的情况下拿出纸巾，一一记录平衡车的频率和数量，讨论在该地区开发平衡车项目的可行性——这两条毛巾成为了九公司的第一份“市场调研报告”。 经过多轮研究，两人明确了方向：第一，基于技术团队的积累，生产出民用自平衡是“绝对可行的”；二、市场上一辆平衡车的价格在8万元左右当时价格太高了，应该降低价格，使其更受欢迎，让更多人接触到。 随后，王野制定了“三阶段降价”，逐步让价格接近大众消费范围；高鲁峰负责解决主要问题——前往美国拿下拥有主要专利的Segway公司，排除专利障碍，然后推动与小米的合作，将九号平衡车推向市场，售价1999元。 这一步的调整，让九号真正进入大众市场。与小米合作的平衡车上市一年内销量突破60万辆。这不仅打开了大众市场的大门，也使公司完成了从“技术导向”到“市场导向”的重大转变。 经过多次挫折后 尽管平衡车事业如火如荼，但王野和他的团队从未放弃他们的“机器人梦”。2014年，在英特尔的资助下，该公司启动了个人服务机器人项目，开发了Loomo，一款下半身为平衡车、上半身为人形的机器人。 当时，“具身智能”的概念尚未流行。王也希望Loomo能像《星球大战》中的R2-D2一样，成为人们生活中的助手，甚至变身为两轮平衡车，载着人到处走。为了这个“机器人梦”，九号台投入巨资：总计花费数亿元，研发历时5年。但结果并不完美——最终销量不足一万台，项目以失败告终。 与此同时，两轮平衡车在国内市场也遇到了发展瓶颈。王野一开始就乐观地认为，随着产品质量、安全性能的提升，以及价格的下降，自平衡车将有机会成为合法形式的交通。但他低估了中国道路交通的复杂性。路权界定不明确，路况复杂，使得自平衡车的难度超出预期。 机器人项目失败，自平衡车市场遭遇阻碍。没有。 9再次被推向选择与转型的十字路口。接下来怎么办？ 切换轨道激活新的成长槽 经过反思，王野意识到了问题的根源：产品没有真正满足大众的基本需求。找到症结后，答案很快就明朗了——转轨。 很快，九公司就调整了战略重点——专注于开发国内可以上路的电动两轮车，押注国外的电动自行车和电动滑板车，同时试水场景明确的专用家庭服务机器人市场。 转轨之后，九连再次爆发式增长。九聪明两轮电动车很快占领了梅尔卡多。 2025年9月，九公司宣布中国市场智能两轮电动车累计出货量将突破900万辆，再次刷新行业增长纪录。 在海外市场，九公司也获得了机会。电动滑板车和电动自行车在欧美的普及程度远远超出预期，正在逐步取代汽车的一些短途使用场景。作为最早铺设该赛道的中国企业之一，九号在欧洲和北美建立了稳固的渠道和用户基础，与多个地方政府和共享出行公司合作，产品覆盖数百个城市；九所多位专家还成为CEN和UL/ANSI标准工作组专家，并大量参与欧盟、美国相关产品国家标准的制定。ATE/加拿大。 就连此前“失败”的服务机器人产品也在家庭场景找到了突破口——2018年鲁盟团队专家研发的割草机器人，2021年推出后，凭借全球首创的户外视觉+卫星定位规划技术，迅速成为众多欧洲家庭的“标配家电”。九号立即成为无限自主机器人割草机轨道规划的先驱。 洞察用户需求是成功的基础 王野坦言：“我们这一代人唯一的机会就是更深入地洞察用户的需求，甚至是用户自己没有意识到的需求，然后用创新技术和体验创新来解决这些需求，而不是仅仅依靠低成本扩张大价值。” 从平衡车到电动滑板车再到两轮电动车，九号公司始终致力于为人们提供新颖多样的体验。以用户需求为导向，通过洞察用户痛点和市场差距，决定开发或集成哪些技术。 现在，在国际化方面，九公司制定了一个宏伟目标：到2030年，在电动汽车、滑板车、电动自行车和草坪机器人四大主要产业上实现全球领先。 很多人认为当前的全球经济环境并不是“走出去”的好时机，但在王野看来，周期性的冬天不可避免，但冬天总会过去。 “一棵本身坚强的树，在雪后的春天会变得更加坚强。” 他判断，一方面，中国的工程师红利、供应链红利、基础设施红利非常强劲，足以支撑中国企业的竞争力。另一方面，“走出去”不仅仅是出口、销售商品。中国企业必须调整思维：从国际化走向全球化，从全球化走向本土化努力成为遵循并象征当地价值链的全球公民。无论是中国企业还是本土企业，共生共赢。 【编辑：胡汉霄】 探访中国“人造太阳”：聚变能研发加速燃烧实验进展 基因检测可以预测未来的疾病吗？ 健身仰戈很受欢迎。其中包含哪些科学概念？ 真正的营养还是智商税？ 30种鸡蛋的“开蛋测试”来了 95万买个“学术”？警惕“校帽”沦为商品 业主私自挖掘地下室导致建筑物出现裂缝，该承担什么责任？ 新增黄金资源量突破40吨！我国发现大型金矿 秋天是光子嫩肤的黄金季节吗？不信！经常发生烧伤事故 全国长裤预警地图已经出现。全国十多个省份迫切需要长裤来保护身体。 中国正在接管全球业务 61年前的今天，中国第一颗原子弹爆炸成功 美国政府“关门”进入第三周，参议院再次否决临时法案 “Wercal-free”租赁但不用担心。调查混乱的房屋管理和租赁模式 特朗普证实他授权中央情报局在委内瑞拉开展行动 女子在家中腿部突然喷血，被送往医院！很多人都用这个东西 这是2026版熊猫贵金属纪念币，你想拥有吗？ 您如何看待“软kapangyalready”？ 中华文明建设为何硕果累累？