城市照明,5G基站...重庆的“最佳街道”智能灯杆?

中国新闻社,重庆,5月26日(Cao Zijian)在宗山第四路(Chongqing)行走,5G信号已满,但没有找到传统的信号塔。最近,记者跟随特别的重庆车站和“塔式塔式塔式”塔楼“塔”访问“最美丽的街道”,以探索隐藏在其中的5G秘密。
一个智能灯杆,位于重庆Yuzhong区的中山第四路。 Cao Zijian的图片
中山第四道路位于重庆的Yuzhong地区。由于它拥有大量的历史建筑,例如周gguan和Guiyuan,因此重庆被称为“最美丽的街道”。步行在这里,墨水智能路灯集成到鹌鹑街场景中。很难想象曾经是一个带有塔楼的Lumang社区。据中国塔Yuzhong分公司总经理代表Lei Kong说,瓦利有110多个电线杆和塔楼在中山路上的类型,许多各方都有混乱的结构,维护和管理,导致了空间狭窄的空间和混乱的街头场景。
为了解决上述现象,在地方政府的领导下,重庆塔已经对开发新的数字基础设施的重要任务具有价值,并创建了一种新的建立“政府主导,塔楼协调,行业合作,社会支持,社会支持以及共同构建和共享”模型”。在Jiefangbei的主要区域,塔楼公司的建筑团队与“多柱集成”电线杆以及其他与以前在城市中的Kalsada一起使用的电线杆和塔楼,包括通信基站,灯杆,交通信号灯,监视杆,路线等,并使用智能灯来实现所有功能。智能灯杆建造在中山第四道路上,不仅符合照明,而且还会执行其他公共服务,例如5G CommuniceATION服务和交通监控,为智能城市提供必要的电源资源和通信网络资源。
目前,“智能光线杆可能会意识到基于日出,日落时间和光线的光线强度的街道灯。” Lei Kong告诉记者,可以根据人和车辆通过单光线调节技术来解释智能路灯,它可以减少过度的照明曝光,从而实现精致的城市道路照明并有效地减少能源需求。此外,这些灯杆在满足安全性的同时采用模块化设计,可以快速安装和扩展设备,并促进拆卸和维修,从而大大节省了维护后成本。
除了基本的照明功能外,智能灯杆已经成为“全能者”,并显示了他们的安全监控技能,通信服务,交通说明,文化和旅游业促销以及其他FIELDS。在15米高的车身杆的顶部,5G基站产生了“ 200米的网络范围”,使游客可以在轴中间欣赏Komu“ Sutleek”交通标志,指示街道并定位地铁站,为行人提供准确的指导。轴下方的三层柜可用于存储数据传输,电源,通信和其他设备,从而使智能灯可以扩大更多可能性。
在中山的第四道路上,重庆塔“简化了复杂性”,并将原始的110杆纳入46杆,并在整个地区推广了“共享”和“有效”的建筑模型。 Jiefangbei的主要区域总共建造了451杆新的灯杆,取代了原始1,070杆的整个操作。单轴的减小速度达到59.1%,节省了超过1,000平方米的人行道空间。在拥有公共服务时,它很快就实现了主要的主要城市5的区域G网络全范围为100%。
一个智能灯杆,位于重庆Yuzhong区的中山第四路。 Cao Zijian的图片
据报道,重庆塔将继续扩大未来智能光线杆使用的情况,继续促进诸如明智的运输和智能能源等应用程序的实施,并帮助重庆实现智能的城市管理。 (超过)
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